Styrmedel för mindre trängsel!
Idag inser de flesta att trängselavgifterna är ett effektivt sätt att minska trängseln. Det är dags att gå ett steg vidare och utveckla dagens system som utformades som ett försök från början.
Dessutom behöver vi en genomtänkt parkeringspolitik som gör att vi effektivt utnyttjar stadens ytor. Dagens system är ett lapptäcke som är ett enormt resursslöseri och bidrar till Stockholms trafikkaos.
Nygammalt löfte om energieffektiviseringar!
Vi vill energieffektivisera alla stadens fastigheter, det här förslaget omfattar bara hälften av ytan i stadens fastigheter, vilket är en för låg ambition.
Vi vill också fasa ut eldning av kol och olja för fjärrvärme och satsa på förnybara energikällor, det skulle drastiskt minska stadens utsläpp av växthusgaser.
MP presenterar pendlartrafik på vatten!
MP bjuder dig på båt i Stockholm!
Mp bjuder på båt på Bilfria dagen på två båtlinjer: mellan Klara strand, Alvik, Solna strand och Lilla Essingen och mellan Jungfrusund på Ekerö och Stadshuset.
Vi delar ut information om de nya turer vi vill ha i stan och redovisar de tidsvinster dessa turer skulle kunna ge.
Kom förbi och möt oss på Stockholms vattenvägar!
Lotta Edholm vill begränsa kvinnors rätt till utbildning
Två kvinnor har anmält Västerorts vuxengymnasium för diskriminering på grund av att skolan vägrar låta dem delta i undervisningen om de bär niqab, alltså heltäckande slöja där ögonen syns. Förvaltningen anser att skolan har rätt att vägra kvinnorna undervisning och hänvisar till att pedagogiska, sociala och säkerhetsmässiga skäl är överordnade kvinnornas religiösa ställningstagande. Utbildningsförvaltningen kritiserar inte skolans regler, utan säger att det är av största vikt att elever/studerande som deltar i undervisning och befinner sig i skolans lokaler inte har sitt ansikte dolt.
Jag träffade Alia över en fika och diskuterade hennes ställningstagande. Bakom varje slöja finns en människa! Det är intressantare att lära känna henne än att tro en massa saker om henne och hennes skäl att bära niqab. Det är inget problem för henne t ex att visa ansiktet för barnen som hon kommer att jobba med. Att prata är viktigt!
Det är oacceptabelt att Lotta Edholm, skolborgarråd (FP) vill förbjuda kvinnorna att bära niqab, vilket hon också har uttalat i Svt ABC. Det är inte politikernas roll att bestämma vad människor har på sig. Sådana här situationer löses bäst genom dialog och öppenhet, inte genom förbud och konfrontation.
Skolborgarrådet Lotta Edholm måste reagera mot att en av Stockholms skolor väljer förbud istället för dialog.
Hänvisningen till pedagogiska, sociala och säkerhetsmässiga skäl är orimliga och man kan undra vad som ligger bakom. Folk kan läsa på distans utan någon som helst kontakt med läraren utan att det ses som pedagogiskt omöjligt. Om det är kvinnan som man bryr sig om i den här frågan, så är det mycket bättre att låta henne utbilda sig och utveckla sin självständighet.
Ska Lotta Edholm bli som en dansk politiker, som vill begränsa människors rätt att klä sig som de vill?
Både Metro och Ekot har tagit upp Alias fall.
Regeringens klimatsvek!
Regeringen vill lägga 27 miljarder på en 21 km lång motorväg mellan E 4/E 20 söder om Kungens kurva i Huddinge kommun och E 4 norr om Häggvik i Sollentuna kommun. Motorvägen tränger ut viktiga kollektivtrafiksatsningar. För 27 Mdkr kan Stockholm få en fungerande kollektivtrafik som minskar trängseln både på väg och i kollektivtrafik – viktiga satsningar som Spårväg Syd, Tvärbana Norr, Tvärbana Ost och järnväg från Karlberg till Barkaby skulle kunna byggas!
Regeringen sviker kollektivtrafikresenärerna och Stockholm när man lovar bort trängselavgifterna till Förbifarten i 40 år. De borgerliga partierna tar inget ansvar för miljön och klimatet
Miljöministerns uttalande idag var skrämmande. Det visar så tydligt att regeringen verkligen inte har koll på vad Sverige måste göra för att minska vår klimatpåverkan. Han påstår att Förbifart Stockholm blir en ”miljömotorväg” där biogasbilar och elbilar ska köra och att projektet därför är bra för miljön. Vi har inte en bilpark som består av enbart ”miljöbilar”. Bränslen som biogas finns inte då borgarna inte har en politik för att få fram förnybara bränslen?
Vi vet sedan länge att motorvägsbyggen ökar biltrafiken och att göra det i dessa dagar när klimathotet är enormt är ansvarslöst. Förbifart Stockholm kommer att öka trängseln på vägarna fem gånger och öka utsläppen av växthusgaser med mellan 30 till 80 procent. Att dessutom göra det när man står värd för klimatmötet i Köpenhamn och ska försöka få världens länder att minska sina klimatutsläpp blir patetiskt.
(M), (FP) och (C) ökar bilismen!
Läs vår artikel i dagens SVD!
Satsa på solenergi på Stockholms tak!
Se inslaget i TV 4!
How I met Maria Ferm?
Genom ett brinnande engagemang för människors rätt till ett värdigt liv och lika rättigheter blev du Maria inte bara ett av Grön Ungdoms språkrör utan du fann både mitt hjärta och öra.
Maria - du kämpar modigt, ihärdigt och välformulerat för en bättre värld. Om fler skulle följa i dina spår skulle världen se bättre ut. Men jag vet att du kommer att inspirera många andra och göra skillnad.
På vägen - ta hand om dig. Du kämpar bättre om du mår bra. Och lär dig av killarna, du behöver inte alltid och jämt vara bäst.
Och kom ihåg - ha kul på vägen.
Det är vägen som är mödan värd!
Kram/Yvonne
5 förslag för säkra skolvägar!
Ge barn en säker och trygg skolväg i Stockholm!
1. Satsa på bredare trottoarer
2. Fler cykelbanor
3. Sänkt hastighet till 20-30km/h
4. Fler övergångsställen.
5. Dessutom bör kommunen göra aktiva folkbildningsinsatser för att minska skjutsandet i bil och öka cyklandet och gåendet
Äntligen införs rökfri arbetsplats!
Den borgerliga majoriteten har kommit fram till Stockholms stads arbetsplatser ska vara rökfria. Det är verkligen på tiden!
Mina studier!
Jag har denna sommar på min fritid förkovrat mig i arbetsrätt.
Hur mycket läser jag? Heltid, deltid eller en enstaka kurs? Här kommer hela redovisningen: Hösten 2006 läste jag juridisk introduktionskurs 10 poäng, Våren 2007 tog jag 2 poäng i rättsteknik och sommaren 2009 läste jag på inför en arbetsrättstenta, som i sig inte ger några poäng
Det är intressant att jag kan få kritik för att jag förkovrat mig i just arbetsrätt. Ett ämne som jag i min roll bör ha god kännedom kring - både som ledare och politiker.
Jag tror på livslångt lärande och jag tror på människors fria val att välja sin fritid.
Moderaternas skattesänkningsiver blundar för Stockholmarnas behov!
Hur ska moderaterna finansiera Stockholms underskott som kommer att vara 1,8 Miljarder kronor? Den frågan får inget svar i SR igår. Barnomsorgen, skolan, Stockholms miljöarbete, kvaliteten i äldreomsog och inte minst Stockholms arbetsmarknadspolitik i form av Komvux, Svenska För Invandrare samt näringslivsinsatser kommer att lida av moderaternas skattesänkningsiver.
Aftonbladet om mitt misstag!
Idag skriver Aftonbladet om ett misstag jag gjorde förra veckan. Jag har under sommaren förkovrat mig lite inom arbetsrätt. I måndags gjorde jag en tentamen för att pröva mina kunskaper. Med en ny lagbok, fri från otillåtna anteckningar, intog jag tentasalen. Tyvärr hade jag glömt att ta ur en gul post-it-lapp från en sida i lagboken. Som tentavakter ska göra anmälde de den. Prefekten på institutionen tog del av anmälan och kom fram till att det inte var att betrakta som fusk. Skönt tänkte jag, till dess att Aftonbladet ringde. De tycker uppenbarligen att mitt misstag var värt att delge allmänheten.
Jag är jätteledsen för mitt misstag med post-it-lappen.
Varför stoppa energieffektiva metoder?
Borgarna i Stockholm slösar med skattepengar och försenar viktiga energieffektiviseringar genom att stoppa en energieffektiviseringsmetod s.k EPC (Energy Performance Contacting). Kommuner i Sverige, EU och USA har i åratal använt metoden. Men i Stockholm stoppas den av moderater och folkpartister.
Det är dessutom företagsfientligt att lura företag såsom Stockholms borgerliga ledning har gjort genom att avbryta denna upphandling av energieffektivisering av fastigheter i Stockholm.
Det är modernt att satsa på cykel!
Moderaternas Ulla Hamilton gör fel när hon idag försvarar de minskade investeringarna i cykelbanor i Stockholm. Hon hade som nytt trafikborgarråd kunnat säga just något nytt. Men Stockholms moderater verkar ha utvecklat en sorts allergi mot satsningar på cykelbanor. (M) satsar oerhört mycket underhåll av vägar och nya vägar. Trafikkontoret får försöka trolla med de drastiskt bantade investeringarna på Stockholms cykelnät! Från 160 mnkr till 18,5 mnkr per år! Med rätta får hon allianskritik för detta.
Stockholm behöver satsningar på gång- och cykeltrafik. Stockholm behöver satsningar på våra vattenvägar. Och det är i en bra helhetspolitik gång-, cykel-, båt-, bil- och kollektivtrafik som människor kan spara tid och pengar och dessutom på köpet få en bättre hälsa och renare luft!
Alltfler Stockholmare väljer cykeln! Det är modernt! Det är miljövänligt. Det är hälsosamt! Stöd det!!!
Jag beklagar sorgen!
I Rinkeby idag begravs offren för branden i RInkeby!
Mina tankar finns med de och deras familj och vänner.
Satsa på Stockholms vattenvägar!
Idag skriver jag på Brännpunkt om vilka vattenvägar för persontrafik och gods som Stockholm skulle behöva. I många städer med mindre vatten används vattenvägarna mer. Nu är det dags för Stockholm att bli Nordens Venedig.
Diskussion om trängselavgifter
Diskussion om trängselavgifter! SNF har presenterat sin syn på trängselavgifternas utformning och vill att partierna ger besked innan valet 2010 om hur de vill göra.
Orimliga hyreshöjningar i Järva!
Nivån på hyreshöjningen i Husby kommer att slå hårt. Hyrorna har varit för höga med tanke på det eftersatta underhållet. Svenska Bostäder borde ta ett ansvar för delar av kostnaderna för basupprustningen.